济南自古被誉为泉城，历有“家家泉水，户户垂杨”之称。但交错纵横的地下泉水也使得济南成为全球建设地铁难度最大的城市之一。经过多年反复的研究与考证，济南地铁在2015年正式动工。蒂升Victoria自动扶梯也成功进驻济南首条地铁线R1线，与济南地铁共同为泉城构筑便捷安心的出行服务。

　　济南城内百泉争涌，而其中又以趵突泉泉群、黑虎泉泉群、五龙潭泉群、珍珠泉泉群、白泉泉群、百脉泉泉群、玉河泉泉群、涌泉泉群、袈裟泉泉群以及平阴的洪范池泉群十大泉群声名最盛。为何济南会有如此得天独厚的丰富泉水资源呢？那是因为，济南地下遍布的可溶性灰岩，经过漫长地质变迁、多次构造运动和长期溶蚀后，形成了大量溶沟、溶孔、溶洞和地下暗河，成了能够储存和输送地下水的地下管网。复杂溶洞地形造就四通八达的地下水系，让“泉水之城”济南拥有了无以伦比的泉水资源，引得中外游客纷纷前来、惊叹不绝。

　　丰富的泉水造就了济南这一举世无双的天然岩溶泉水博物馆，泉水也对济南的历史、文化、经济等产生重要意义。当规划建设现代化的地铁网络时，济南复杂的地质地貌结构，及泉水分布区域广而又不均衡的特点，却给地铁建设带来了巨大的困难和挑战：在施工过程，济南丰富的岩溶地下水会造成盾构机沉陷、泉水上涌等一系列问题。济南城市中心区既是泉水敏感区又是名城保护重点区，如何妥善处理地铁建设和泉水保护的关系，这是影响济南轨道交通建设的关键问题。

　　1971年，北京成为中国第一个开通运营地铁的城市。1984年，天津成为中国大陆第2个拥有地铁的城市。1993年上海轨道交通1号线正式运营。随后，广州、深圳、南京、苏州、杭州、长春等几十个城市陆续开通地铁，但济南地铁的建设计划从上个世纪90年代一直被搁置到今天。

　　经过专家们多年研究，并对济南城市各处进行地质勘探，对地质地貌定性分析和评估，2011年《 济南市轨道交通线网规划》通过了专家的评审论证，第一条线路在2015年破土动工，济南作为“世界最难建设地铁”的城市之一，终于即将拥有属于自己的城市地铁。为保护泉水，施工方在工程实施期间对有地下水的车站采取了100%地下水回灌技术，既能减少基坑降水对地下水资源的浪费，又能补给地下含水层，保护济南地下水资源。

　　目前，济南轨道交通已开工建设三条线路，其中首条线路R1线是贯穿西部新城南北的一条主干线，预计将于2019年12月31日开通试运营。作为济南的第一条地铁，运行安全是重中之重，蒂升此次为R1线提供了79台重载型自动扶梯Victoria，它持续重载时间是标准公交型自动扶梯的2倍以上，等效载荷约为1.5倍，是公共交通项目中的“大力神”。同时，考虑到济南复杂的地质和高湿度的地下环境，蒂升电梯在桁架表面进行了热镀锌的特殊处理，锌层厚度不小于100μm，具有40年以上防锈寿命，保证设备的长效安全运行。

　　值得一提的是，日前，济南地铁R1线大杨庄站—济南西站—演马庄西站区间已双线贯通,济南距离R1线开通的目标又迈进一大步。攻克种种困难，济南地铁的建设正稳步推进，济南的公共交通进入地铁时代指日可待，当然，蒂升Victoria自动扶梯在济南地铁与大家Say Hi 也为时不远啦！

　　得益于细致的工程设计、优选的功能设置和精密的零部件，除了济南地铁，蒂升Victoria自动扶梯还广泛服务于包括恩施大峡谷、深圳北站、杭州地铁4号线、宁波地铁2号线等项目。根据不同项目的需求，提供定制的产品服务，蒂升电梯一如既往以卓越的产品体验，带给乘客舒适安全的移动出行服务。

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